The mobile solution installed below for bridges over 150 m long

VARIOKIT VGB Carril con antepecho en voladizo

La solución móvil instalada a continuación para puentes de más de 150 m de longitud

El carril VARIOKIT con antepecho en voladizo se utiliza para la construcción y rehabilitación de pretil en voladizo en el borde de puentes para superestructuras de más de 150 m.

Esencialmente, el VGB consiste en componentes centrales tomados del Kit de Construcción de Ingeniería VARIOKIT que se complementan con componentes funcionales del sistema como la Unidad de Rodillos. Gracias a ello, el carril con antepecho se caracteriza por un alto grado de flexibilidad y puede utilizarse, por ejemplo, en voladizos cortos.

La suspensión VGB de diseño inteligente garantiza una transferencia segura de las cargas en todas las condiciones; también al hormigonar, no se requieren fijaciones adicionales en la superestructura. Gracias al anclaje en la parte inferior del puente, se puede acceder libremente a la parte superior del mismo. Como resultado, el tráfico de la obra no se ve afectado y las operaciones de trabajo pueden llevarse a cabo en y bajo el puente durante el tráfico en movimiento.

  • Sistema modular

    Con el sistema modular para obras de ingeniería VARIOKIT, se pueden mover unidades de hasta 25 m de longitud sobre carros de rodillos.

  • Anclajes

    Dado que las cargas de hormigón también se pueden transferir a través del rodillo de avance, la posición de desplazamiento es también la posición de hormigonado. Esto significa que no se necesitan anclajes adicionales para la condición de hormigonado.

VARIOKIT VGB Carril con antepecho en voladizo en acción

  • The rollers to be freed up are dismantled from the finishing platform and re-mounted in the moving direction at the front from the leading platform.
    Optimizado para su proyecto

    Sistema de adaptación flexible basado en el kit de construcción de ingeniería VARIOKIT.

  • The Roller Unit is self-aligning and reliably transfers the concreting loads.
    Operaciones de trabajo rápidas

    No es necesario un anclaje adicional porque el carro de avance transfiere de forma segura las cargas de hormigonado.

  • The rail units can be moved by means of hydraulic winches and the RCS Hydraulic Pump.
    Solución de sistema completa

    Tecnología de encofrado, tracción y anclaje de un solo proveedor.

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